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公司新闻
松下蓄电池的充电特性!
发布者: 发布时间:2019/10/10 7:56:36 阅读:

   松下蓄电池的充电特性是指在恒流充电进程中,电池的端电压UC、电动势E和电解液相对密度γ15℃随时刻改变的规则。Ic.充电电流Uc.充电端电压E.电动势E0.静止电动势R0.内阻t.充电时刻ΔE.电位差γ15℃.电解液在15℃时的相对密度。在充电进程中,电解液相对密度r15℃,静止动电势E0与充电时刻成直线联系增加。端电压Uc也不断上升,并总大于电动势E0。

  松下蓄电池充电初步阶段,电动势和端电压敏捷上升,然后缓慢上升到2.3~2.4V,初步发作气泡,接着电压急剧上升到2.7V,但不再上升,电解液呈现“欢腾”状况,这便是充电终了。假设此刻堵截电流,电压将敏捷下降到静止电动势E0的数值。

  端电压Uc如此改变的原因是:刚初步充电时,在极板孔隙表层中,首要构成硫酸,使孔隙中电解液相对密度增大,Uc和E0敏捷上升,当继续充电至孔隙中发作硫酸的速度和向外扩散速度抵达平衡时,Uc和E0跟着整个容器内电解液相对密度缓慢上升。当端电压抵达2?3~2?4V时,极板上或许参加改变的活性物质几乎悉数康复为PbO2和Pb,若继续通电,便使电解液中水分化,发作H2和O2,以气泡办法放出,构成“欢腾”现象松下蓄电池。因为氢离子在极板与电子的结合不是瞬时的而是缓慢的,所以在接近负极板处积存许多的正离子H+,使溶液和极板发作附加电位差(0?33V),因而端电压急剧升高到2?7V左右,此刻应堵截电路,中止充电,不然不光不能增加蓄电池的电量,反而会损坏极板。

 
 

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